Примитивный контроль зарядки автомобильной АКБ

Изменяйте напряжение источника от полного уровня заряда в 14,4 В до критических 9,5 В и сами все увидите) примитивно - да, но это вполне рабочая схема, на многих китайских устройства контроль заряда батареек организован именно по такой аналогии...